2022赛季F1锦标赛第21站——圣保罗大奖赛在巴西英特拉格斯赛道激情上演。乔治·拉塞尔以惊艳表现夺得个人职业生涯首个分站冠军， teammate刘易斯·汉密尔顿紧随其后获得亚军，梅赛德斯车队强势包揽冠亚军，成为本站最大赢家。法拉利车手卡洛斯·赛恩斯登上季军领奖台，夏尔·勒克莱尔、费尔南多·阿隆索、马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹分列第四至第七位。中国车手周冠宇以第12名完赛，延续了稳定发挥。 圣保罗大奖赛在历史悠久的英特拉格斯赛道举行，该赛道自1973年首次举办F1赛事以来，一直是南美赛车文化的象征。正赛共进行71圈，当前赛道单圈纪录由瓦尔特利·博塔斯在2018年创造，为1分10秒540。本站比赛包含排位冲刺赛，拉塞尔在冲刺赛中从第三位发车最终夺冠，汉密尔顿和赛恩斯分列第二、三位。由于赛恩斯更换动力单元被罚退五位，梅赛德斯双雄得以在正赛头排发车。 正赛发车阶段，五盏红灯熄灭后梅赛德斯成功守住前两名位置。然而比赛刚进入第九弯，凯文·马格努森与丹尼尔·里卡多发生碰撞，双双退赛，赛会立即出动安全车。阿尔本趁机使用硬胎起步后进站换上中性胎。第7圈比赛恢复，但混乱并未结束：维斯塔潘在尝试超越汉密尔顿时与后者发生接触，两人均损失位置；与此同时，勒克莱尔在与兰多·诺里斯缠斗中冲出赛道撞上护墙，跌至队尾，所幸赛车仍可继续比赛。 第10圈，汉密尔顿开始发力，接连超越加斯利和诺里斯，升至第六。第16圈，他再进一步来到第四，落后领跑的拉塞尔不足10秒。随着进站窗口开启，各车队展开策略博弈。周冠宇于第17圈完成首次停站，将软胎更换为中性胎。红牛车队佩雷兹在第24圈进站，换胎仅用时2.0秒，但出站后陷入慢车阵，被博塔斯阻挡。 拉塞尔在第25圈完成一停，出站后暂列汉密尔顿之后位居第二。汉密尔顿则在第30圈进站，尽管他对车队要求进站表示不解，认为轮胎状态良好，但出站后落至赛恩斯之后。不过他迅速刷出最快圈速，缩小差距。第37圈，赛恩斯完成第二次进站，换上新中性胎。第44圈，汉密尔顿强势超越佩雷兹，梅赛德斯再度占据前二。 比赛第48圈，佩雷兹因轮胎衰竭再次进站，法拉利抓住机会召回汉密尔顿二次停站，使其落至赛恩斯之后。第52圈，诺里斯赛车故障退赛，触发虚拟安全车，法拉利趁机让勒克莱尔和赛恩斯完成最后一次换胎。随后赛会升级为实体安全车，场上秩序重组。 第60圈比赛重启，赛恩斯迅速对佩雷兹发起进攻，并在第63圈成功超越，升至第三。随后勒克莱尔、阿隆索、维斯塔潘相继超越红牛车手，佩雷兹最终仅以第七名完赛。71圈鏖战结束后，拉塞尔高举双臂庆祝职业生涯首冠，汉密尔顿虽未夺冠但仍以稳健表现捍卫车队荣誉。周冠宇全程未卷入事故，以第12名安全完赛，为中国赛车书写稳定一页。 此役过后，梅赛德斯展现了强大的长距离节奏与战术执行力，而红牛则因策略保守和赛车性能局限未能争冠。2022赛季接近尾声，圣保罗站的结果进一步巩固了车队积分榜格局，也为后续赛事埋下悬念。