2016年11月6日，乐视创始人贾跃亭发布了一封长达5000多字的内部信《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸？》，在公司成立12周年之际，深刻反思其激进扩张带来的系统性危机。这封信成为乐视由盛转衰的转折点，也拉开了此后持续数年的人事地震序幕。 在信中，贾跃亭承认乐视“蒙眼狂奔”，在全球化布局和生态扩张过程中战线过长，导致组织架构失衡、资金链紧绷。随之而来的是剧烈的人事震荡。据不完全统计，自乐视危机爆发以来，已有31位高管陆续离职，形成中国互联网企业史上罕见的大规模“高管出逃”现象，尤以乐视体育和乐视汽车两大板块为重灾区。 乐视曾为打造“七大子生态”不惜重金引进大批行业精英。原中国银行副行长王永利、上海通用汽车总经理丁磊、李宁公司前CEO张志勇等重量级人物相继加盟，一度被视为乐视实力的象征。然而，随着资金链断裂，这支豪华管理团队迅速瓦解，多数人任职时间不足一年，最短者仅三个月便黯然离场。 其中，乐视体育共流失8名核心高管。2013年，总裁张志勇与COO于航先后离职；2016年，CEO雷振剑因团队缺乏商业运营能力饱受投资人质疑。一位投资人曾直言：“乐视体育这个团队就没有懂做生意的人！”尽管后来引入具备丰富商业化经验的张志勇，但他被安排至无实权的装备事业部，两个月后即辞职，暴露出乐视在权力分配与组织协同上的严重问题。 乐视汽车板块同样遭遇重创，累计有16名高管辞职。2017年3月，被誉为“超级汽车灵魂人物”的全球副董事长丁磊宣布退出；一个月后，易到用车联合创始人周航公开指责乐视挪用13亿元资金，随后三位联合创始人集体辞职。与此同时，远在美国的法拉第未来（Faraday Future）也频频传出高管离职消息，项目推进举步维艰。 深层次来看，这场人才溃散背后折射出乐视治理结构的根本缺陷。一位在职员工H先生透露，乐视长期缺乏首席运营官（COO）和首席财务官（CFO），财务管理混乱，KPI体系模糊，导致资源错配与决策低效。此外，贾跃亭过度依赖空降高管，而真正掌握现金流业务的老将却未能进入核心层，一旦危机降临，空降高管迅速撤离，留下难以收拾的局面。 更深层的问题在于贾跃亭的管理风格。一位前公关负责人指出，他在用人上缺乏决断力，既无法有效放权，又难以建立科学的权力制衡机制，导致领导班子失衡，面对系统性风险时束手无策。 2017年7月，贾跃亭发文《我会尽责到底》，承诺承担全部责任并偿还债务，但此时他已赴美专注法拉第未来项目，实质上退出国内业务。同年9月27日，“乐视”正式更名为“新乐视”，剥离非核心资产，聚焦视频、电视、云平台及影业，试图完成与旧时代的切割。 停牌近九个月的乐视网也被传即将复牌。此前，包括中邮基金、易方达、嘉实基金在内的多家机构已将其估值下调至3.91元，远低于停牌前的15.33元。若复牌后股价暴跌，将使18.59万名股东及众多投资机构面临巨额损失。 从梦想驱动到系统崩溃，乐视的故事至今仍被视作介于“伟大理想”与“庞氏骗局”之间的模糊案例。正如财经作家吴晓波所言，谬误与真理，都需要时间来证明。