北京冬奥组委延庆运行中心常务副主任张素枝在‘相约北京’系列冬季体育赛事2021下半年测试赛和测试活动新闻发布会上表示，北京冬奥会延庆赛区将于2021年10月5日至11月22日，在国家雪车雪橇中心（“雪游龙”）陆续举办雪车、钢架雪车和雪橇项目的5项国际测试活动。这包括雪车和钢架雪车国际训练周、计时赛、雪橇国际训练周以及雪橇世界杯等赛事，涵盖3个分项、共10个小项，吸引了来自35个国家和地区的约730名运动员、教练员及随队官员参与。 此次测试活动具有赛事标准高、境外人员多、开赛时间早、持续周期长等特点，是对延庆赛区办赛能力的一次全面检验。国家雪车雪橇中心作为中国首条符合奥运标准的雪车雪橇赛道，也是世界第17条、亚洲第三条同类赛道，全长1975米，垂直落差达121米，由16个不同角度与倾斜度的弯道组成，其中包括罕见的360°回旋弯道，技术难度与观赏性兼具。 为确保赛事顺利进行，赛道制冰工作已于9月21日全部完成。自9月13日起，由18名国际制冰师和22名国内技术人员共同组成的团队完成了主赛道的制冰任务，目前赛道已具备滑行条件。同时，两名来自德国的制冷专家对氨制冷系统及自动控制系统进行了全面检测，进一步提升了系统的稳定性、安全性和智能化水平。 张素枝介绍，延庆赛区自建设之初便面临“无路、无水、无电、无通信”的“四无”困境，经过五年攻坚，建设者们在小海陀山区成功建成了国内第一条高山滑雪赛道和雪车雪橇赛道，并同步推进生态修复工程。自2015年以来，累计完成生态修复面积超过200万平方米，实现了奥运场馆建设与自然环境的和谐共生。如今正值金秋时节，赛区层林尽染，景色如画，生态成果显著。 延庆赛区是北京2022年冬奥会和冬残奥会三大赛区之一，承担高山滑雪、雪车、雪橇全部比赛项目，将产生21枚冬奥会金牌和30枚冬残奥会金牌。赛区包含国家高山滑雪中心（“雪飞燕”）、国家雪车雪橇中心（“雪游龙”）、延庆冬奥村、冬残奥颁奖广场及制服注册分中心等核心设施，是冬奥史上建设周期最短、施工难度最大、建设标准最高的赛区之一。 值得一提的是，国家雪车雪橇中心已于2020年通过国际雪车联合会和国际雪橇联合会的场地认证，并在2021年2月的首场测试赛中经受住实战检验，标志着中国运动员终于拥有了属于自己的高水平训练与竞赛场地。此次系列测试活动不仅为冬奥会正式比赛积累经验，也为全球运动员提供了适应赛道的重要机会，充分展现了中国筹办冬奥会的专业能力和开放姿态。