位于上海南苏州路76号的“划船俱乐部”是中国赛艇运动发展的历史见证者，也是中国现代水上运动的发源地。这座建于1905年的欧式建筑，比外白渡桥还早两年落成，曾是中国最早开展赛艇运动的核心场所。其前身可追溯至1863年中国第一家赛艇俱乐部在苏州河畔的设立。1875年，划船总会在恒丰路桥南堍东侧建立会所，并因外形类似传统舢板而被当地人称为“舢板厂”，该桥也因此得名“舢板厂桥”。1899年，工部局收购原址及乍浦路桥以东地块，规划新建更为完善的“划船俱乐部”，并于1905年正式竣工。 这座建筑融合了维多利亚风格与巴洛克装饰元素，采用清水砖墙和红瓦四坡屋顶设计，结构分为中部会所主体、西翼游泳池和东翼船库三大部分，内部配备会议室、健身房、更衣室、淋浴房、接待厅等设施，功能齐全，在当时堪称先进。作为中国现代体育史上起步较早的项目，赛艇的发展领先于游泳40年、篮球50年，苏州河与黄浦江一度成为市民划船休闲的“自由港”。 1953年，上海市军管会接管原划船总会及其闵行分会，标志着这一奥运级体育项目的管理权回归中国人民手中。新中国水上运动自此在上海的母亲河上蓬勃发展。1956年，国家体委拨款兴建新中国首个水上运动基地——上海市划船俱乐部。经过两年建设，于1958年5月经市编委批准正式成立。新俱乐部占地72亩，拥有320米岸线，两座可容纳300余条舟艇的大船库，以及室内船坞、田径场、办公生活大楼和大片绿地，规模居当时远东第一，全国之最。 此后，上海水上运动进入快速发展期，除赛艇外，皮划艇、帆船、帆板、摩托艇等多项奥运及国防体育项目相继在此开展训练与比赛。这里不仅培养出新中国第一代水上运动员，也成为全国水上运动人才的重要输出地。近年来，同济大学赛艇队等高校队伍持续在此训练，积极备战国内外赛事，延续着百年赛艇精神。 如今，“划船俱乐部”虽历经岁月洗礼，却在保护与活化中重获新生，成为承载中国体育记忆的重要地标。它不仅见证了近代上海城市文化的交融，也象征着中国水上运动从萌芽到兴盛的完整历程。随着全民健身和体育强国战略推进，这座百年建筑正以新的姿态，继续书写中国赛艇运动的新篇章。