2022年1月4日，北京地铁冬奥支线正式开通运营，标志着这座“双奥之城”在交通基础设施上再次迈出关键一步。作为北京市第一条智慧轨道交通示范线，冬奥支线北起金安桥站，南至新首钢站，全长4.2公里，不仅服务于冬奥会期间的交通需求，更成为连接城市中心与首钢园区的重要纽带。 新首钢站位于首钢园区核心区域，距离北京冬奥会唯一位于市区内的雪上项目比赛场地——首钢滑雪大跳台“雪飞天”不足一公里。冬奥会期间，自由式滑雪大跳台和单板滑雪大跳台两项精彩赛事在此上演，吸引了全球目光。乘客从新首钢站出站后，可便捷换乘摆渡车直达场馆，极大提升了观赛与出行体验。 走进新首钢站，浓厚的冬奥氛围扑面而来。站厅以“中国红”为主色调，融合雪花、冰晶等冬季元素，营造出热烈而纯净的冰雪世界。站台上设有24块电子显示屏，滚动播放冬奥会赛事信息、冰雪运动科普知识，并支持实时赛事直播，让候车乘客也能沉浸式参与冬奥盛会。 行驶于冬奥支线的列车同样充满创意与科技感。列车外观采用“冰雪之约”主题设计，车厢内部则随处可见北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”和冬残奥会吉祥物“雪容融”的形象装饰。车顶灯光模拟飘落的雪花，侧壁印有冬奥会会徽与“一起向未来”的主题口号，营造出浓郁的奥运氛围。 尤为引人注目的是，车厢内到站提示动画别出心裁：一个滑雪小人从一站滑向另一站，生动形象地提醒乘客即将抵达目的地。这一细节设计迅速走红网络，被众多乘客拍照分享，成为冬奥期间热门的“网红打卡点”。 更重要的是，冬奥支线不仅是展示城市形象的窗口，更是北京智慧交通发展的缩影。该线路按照全自动运行系统标准建设，支持有人值守的自动驾驶模式，最高运行时速达100公里。同时，它也是北京市首个基于云平台构建的智慧乘客服务系统，集成智能调度、智能运维、智慧安防等多项先进技术，实现高效、安全、绿色运营。 值得一提的是，首钢园区本身承载着厚重的城市记忆与转型使命。曾经的工业重地，如今变身国际级体育文化综合区，冬奥组委办公区、国家冬季运动训练中心均落户于此。冬奥支线的开通，不仅加强了中心城区与冬奥场馆之间的联系，也推动了区域协同发展，助力老工业区焕发新生。 从1971年中国第一条地铁在北京开通，到2022年冬奥支线智慧启航，城市的发展脉络通过地铁线路不断延伸。这条短短4.2公里的线路，串联起历史与未来、城市与奥运、科技与人文，见证了北京作为全球首个“双奥之城”的荣耀与担当。冬奥虽已落幕，但这条智慧轨道将继续运行，书写属于新时代的城市篇章。